Сегодня мы представим систему трансмиссии резака для бумаги.
1. Состав системы трансмиссии машины для резки бумаги:
Резак для бумаги состоит из дугового ролика, резака, конвейера, бумажного валика и резака. Основная функция ролика состоит в том, чтобы растянуть страницу бумаги, чтобы предотвратить морщину, поэтому скорость синхронизируется с бумажной промышленностью. Резак обычно нуждается примерно в 1,2 раза быстрее, чем бумага. Конвейерная лента - это, в основном, готовая страница бумаги и укладка бумаги. Следовательно, требования к управлению четырьмя движущимися точками относительно низки, что можно контролировать с помощью управления с разомкнутым контуром с переменной частотой, а регулирование разности скоростей основной цепи скорости передачи может соответствовать требованиям.
Два. Основная структура системы управления резаком бумаги (как показано):
Связь RS485 между ПЛК и преобразователем частоты используется для управления валиком подачи бумаги и резаком для бумаги, а управление работой резака бумаги осуществляется через сенсорный экран. Контроль между валиком подачи бумаги и резаком резака бумаги на самом деле является высокоточным контролем отношения скорости. Нам нужно только контролировать длину резания в диапазоне ошибок. Это не похоже на печатные машины, которые требуют точного контроля положения. Таким образом, управление роликами подачи бумаги и резаками для бумаги использует высокоточный режим управления положением, а высокоскоростной импульс выводится ПЛК как заданный.
Три, сервоуправление - основной способ сервоуправления.
Он в основном разделен на режим скорости, контроль крутящего момента и управление положением.
1. Режим скорости: скорость вращения может контролироваться входом аналоговой величины или частотой импульса, но он не может управлять позиционированием напрямую. ПИД-регулирование внешнего контура внешнего верхнего устройства управления также может быть расположено, но сигнал положения двигателя или сигнал положения прямой нагрузки должен быть передан верхней обратной связи для выполнения операции. Он также может быть широко использован в регулировании скорости системы передачи. Поскольку управление между подающим бумагу валиком и резаком резака бумаги на самом деле является высокоточным пропорциональным управлением, оно также может использоваться для управления бумажным резаком.
2. Контроль крутящего момента: режим управления крутящим моментом состоит в том, чтобы установить выходной крутящий момент вала двигателя на вход внешней аналоговой величины или на величину прямого адреса и изменить заданный размер крутящего момента, сразу изменив количество моделирования. Этот режим в основном применяется для намотки и перемотки материала со строгими требованиями. В устройстве.
3. управление положением: режим управления положением обычно определяет скорость вращения по частоте внешнего входного импульса и определяет угол поворота по количеству импульсов, а некоторые сервоприводы могут назначать скорость и смещение непосредственно через связь Режим. Поскольку режим положения может очень хорошо управлять скоростью и позицией, он обычно применяется к устройствам позиционирования. Области применения, такие как станки с ЧПУ, печатные машины и т. Д.
Becaus
